日本丰田汽车，6年前推出氢燃料电池汽车，标榜完全不排放二氧化碳，这款车首度改版，不只车身加长加宽，电池续航力也提升了3成。另外，哈雷机车也推出电动车，骑起来不再有恼人的引擎声。
加速开过山路，却没有吵杂的引擎声。这是TOYOTA的氢燃料电池车MIRAI，2021年最新改版。全靠氢气作为燃料的这部FCV，唯一排放的只有水分，不会排放二氧化碳。丰田宣称，这不仅是一辆零排放车，更是一辆负排放车。
汽车记者岛下泰久：「车辆运转时的感触，我想会让每个人都有『喔！』的感觉。」
上一代的MIRAI，当然也给人这样的感觉和上一代不同的地方，应该就是会给人加速的感觉。
记者抢先试乘，加速感比前一代更加强烈。氢电车问世6年，首度改款，行驶距离，比第一代提高了3成，充饱一次可以行驶850公里。而且车身也加大加宽。
MIRAI主任工程师田中义和：「这辆车作为兜风车，希望能让消费者享受驾驶的乐趣，驾驶座该说是驾驶舱感吗？会给驾驶被完全包覆的感觉，有种被抱住的感觉。」
同样跨入非汽油燃料的行列，百年重机品牌哈雷，推出第一款电动摩托车LiveWire。
一改过去高分贝的引擎声，LiveWire的沉着宁静，更适合在城市里头穿梭。
试乘骑士：「来吧，喔，非常好但一点声音都听不见。」
业者强调，虽然晋身电动车，但是驾驶仍然可以感受加速体验，哈雷要用这部LiveWire，证明百年老店，也能够轻盈跨入，高科技的电动车市场。